Disgrifiad o'r Cynnyrch:
A) Mae'r trelar yn mabwysiadu dyluniad aml-echel i sicrhau gofynion cludo cargo trwm. Ar yr un pryd, mae platfform dwyn llwyth y trelar wedi'i gynllunio i fod â lled 3 metr. Defnyddir yr echel wedi'i hehangu i sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd.
B) Mae'r trelar wedi'i addasu ar gyfer cwsmeriaid yr Aifft, ac mae'r platfform dwyn yn uwch na'r Trelar fflat isel cyffredin a ddyluniwyd gennym. Oherwydd cymhlethdod a thraffigadwyedd gwael y ffordd gludo, rydym wedi cryfhau cryfder gooseneck ac uchder y platfform oddi ar y ddaear i sicrhau bod yr ôl-gerbyd yn gallu cwblhau'r dasg cludo ddiogel a sefydlog wrth ddelio ag amodau garw'r ffordd.
C) O ran dewis deunydd, rydym yn defnyddio plât dur datblygedig wedi'i rolio poeth neu wedi'i rolio i weldio'r truss yn awtomatig a mabwysiadu technoleg malu a chwistrellu uwch fel triniaeth ragarweiniol. Yn ogystal, gall cwsmeriaid ddewis chwyddiant teiars awtomatig a system synhwyrydd pwysau i wella diogelwch a'r economi tanwydd.
D) Gall rhai modelau fabwysiadu'r strwythur wal ochr heb ei blygu. Gellir cynllunio lled y platfform dwyn llwyth i fod yn 2.5 ~ 2.6 metr, ac uchder y wal ochr yn gyffredinol yw 200mm. Gall hefyd gyflawni lled o 3 metr neu fwy ar ôl i'r platfform gael ei ddefnyddio.
Gooseneck codi hydrolig hawdd ei weithredu.
Ysgol ddringo hydrolig.
Ein Mantais
A. Bydd pob nod yn cael ei archwilio'n llym. Mae offer uwch yn hytrach na gweithiwr yn unig yn cael ei gymhwyso yn ystod y broses gynhyrchu gyfan i sicrhau ansawdd y weldio.
B. Rydym yn wneuthurwr uniongyrchol ac mae gennym allu cynhyrchu cryf a gallu Ymchwil a Datblygu.
C. Cyfathrebu â chwsmeriaid, dadansoddi eu hanghenion.
Tagiau poblogaidd: trelars gooseneck datodadwy, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, ar werth