Trelar Cymysgedd Comcrete
Maint: 11900 mm * 2550 mm * 3998 mm
Pwysau: 11500 kg
Cyfrol:16m 3
Peiriant disel:YUNNEI
Pwmp hydrolig:EIDAL PMP 110
Modur hydrolig:EIDAL PMP 7. 5
Mae'r trelar cymysgedd concrit yn lled-ôl-gerbyd a ddefnyddir yn arbennig i gludo concrit sment. Mae ganddo'r un swyddogaeth â'r tryc cymysgedd concrit ac fe'i defnyddir i gymysgu concrit. Oherwydd ei siâp, fe'i gelwir yn aml yn ôl-gerbyd malwod. Mae gan y cymysgwyr concrit hyn ddrymiau cymysgu silindrog i gario'r concrit cymysg. Yn ystod y broses gludo, bydd y drwm cymysgu bob amser yn cylchdroi i sicrhau na fydd y concrit a gludir yn gosod. Ar ôl i'r concrit gael ei gludo, mae tu mewn y drwm cymysgu fel arfer yn cael ei olchi â dŵr i atal y concrit caledu rhag cymryd lle.
Trelar Cymysgedd ConcritNodweddion
1. Rhaid i broffesiynoldeb cryf, concrit cymysg parod gael ei gwblhau gan lori cymysgu arbennig, nid yw cerbydau eraill yn amnewid;
2. Gwasanaeth cryf, mae cludo concrit cymysg parod yn gwasanaethu adeiladu'r prosiect yn uniongyrchol. Rhaid i'r holl weithgareddau cludo ganolbwyntio ar gynnydd y prosiect, ac ni ellir ei oedi na'i ddatblygu, fel arall bydd yn effeithio ar ansawdd y prosiect a gwastraff concrit;
3. Mae'r amser yn gryf, a rhaid anfon y concrit cymysg parod i'r safle adeiladu o fewn 2 awr ar ôl iddo gael ei gynhyrchu. Mae amser concrit graddau arbennig unigol yn dynnach, ac ni ellir atal y cymysgu yn ystod yr ail gyfnod, ac ni ellir tarfu ar y cyflenwad concrit cyn cwblhau wyneb gweithio.
Materion sydd angen sylw wrth ddefnyddio trelar cymysgydd concrit
1. Dylai pwysau, maint, ansawdd a thymheredd yr olew hydrolig yn system drosglwyddo hydrolig trelars cymysgedd concrit fodloni'r gofynion penodedig heb ollwng.
2. Wrth gymysgu a chludo, ni ddylai maint y concrit wedi'i lwytho fod yn fwy na'r ansawdd llwytho a ganiateir.
3. Pan fydd y tryc cymysgu wedi'i barcio yn yr awyr agored, dylid gwrthdroi'r drwm cymysgu cyn gwefru i adael i'r dŵr a'r malurion yn y drwm gael eu gollwng. Cyn ei lwytho, mae'n well ychwanegu ychydig bach o ddŵr i'r porthiant i wneud y bwydo'n llyfn ac atal glynu.
4. Wrth yrru'r tryc cymysgu, rhaid troi'r llithren ddadlwytho hir a'i gosod ar y llithren, ac yna ei throi i ran fertigol y corff, ei gosod gyda'r pin i'r ffrâm i atal siglenni a achosir gan gerddwyr heb eu ffitio, sy'n brifo neu Effeithio ar weithrediad cerbydau.
5. Pan fydd y tryc cymysgu yn mynd trwy bontydd, tyllau, warysau a chyfleusterau eraill, dylai roi sylw i'r uchder a'r lled er mwyn osgoi damweiniau gwrthdrawiad. Yn benodol, mae hyd y tryc tanc pedair echel cyfredol yn hir iawn. Pan fydd uchder twll y bont yn agos at y terfyn, mae'r corff hir yn llinyn ar y ffordd arc isaf, a bydd yr uchder y gellir ei basio yn gostwng.
6. Nid yw amser gweithredu parhaus y ddyfais droi yn fwy na 8 awr.
Tagiau poblogaidd: trelar cymysgedd comcrete, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, ar werth